Investimento de 32 milhões em aeronaves Black Hawk revela limitações na infraestrutura hospitalar nacional
Os quatro helicópteros Black Hawk que o Governo vai adquirir para missões de emergência médica só podem aterrar num dos sete heliportos hospitalares certificados para este tipo de operação: o do Hospital de Braga.
A informação foi confirmada pela Autoridade Nacional de Aviação Civil (ANAC) ao jornal Público, que esclarece que, apesar de Portugal contar com 37 hospitais públicos com heliportos, apenas sete estão certificados para transporte aéreo de doentes. Destes, apenas o de Braga tem dimensões compatíveis com os novos helicópteros.
Segundo a ANAC, o comprimento máximo do Black Hawk é de 19,76 metros, sendo compatível com as plataformas do Hospital de Braga, do Heliporto de Loulé (certificado, mas não hospitalar) e da Pista de Ultraleves do Casalinho, em Pombal (autorizada para operações de proteção civil e emergência médica, mas também não hospitalar).
O plano de reabilitação lançado em 2020 para modernizar os heliportos hospitalares foi travado pela pandemia e nunca retomado.
Os quatro helicópteros serão adquiridos por cerca de 32 milhões de euros, através dos fundos do Plano de Recuperação e Resiliência (PRR), com cada unidade a custar oito milhões de euros.
