Câmara Municipal confirma retirada de todas as trotinetes partilhadas da Bolt entre 31 de agosto e 1 de setembro, após decidir suspender o serviço por considerar que atualmente traz mais problemas do que vantagens
As trotinetes elétricas partilhadas vão deixar de circular nas ruas de Braga nos próximos dias. A Bolt, único operador que atualmente disponibiliza este serviço na cidade, vai proceder à remoção de todas as trotinetes entre 31 de agosto e 1 de setembro, cumprindo o prazo definido pela Câmara Municipal.
A decisão surge na sequência da resolução dos acordos de colaboração com a operadora, aprovada pelo executivo municipal em junho, e marca a suspensão de um serviço que vinha registando um crescimento significativo no concelho.
Mais de 40 acidentes registados este ano
O município justifica a suspensão com questões relacionadas com a segurança rodoviária e pedonal, o cumprimento das regras de utilização e a forma como as trotinetes têm vindo a ocupar o espaço público.
Segundo o presidente da Câmara Municipal de Braga, João Rodrigues, já foram registados mais de 40 acidentes com trotinetes e velocípedes este ano, sendo que a maioria estará relacionada com trotinetes. O autarca salientou ainda que alguns dos acidentes envolveram jovens com menos de 18 anos.
João Rodrigues considera que, perante a realidade atual, as trotinetes partilhadas são “mais um problema do que uma vantagem para a cidade”, defendendo a necessidade de suspender o serviço para avaliar o futuro deste modelo de mobilidade.
Número de trotinetes multiplicou-se nos últimos anos
A dimensão do serviço também mudou de forma significativa desde a sua implementação em Braga.
Quando o sistema arrancou, há cerca de oito anos, existiam aproximadamente 100 trotinetes partilhadas disponíveis na cidade. Atualmente, esse número aproxima-se das 600 unidades.
O crescimento foi igualmente visível no número de utilizações. Braga registou cerca de 32 mil viagens em 2023, número que subiu para 63 mil em 2024 e atingiu as 144 mil viagens em 2025.
Para o município, o aumento da utilização não foi acompanhado por mecanismos considerados suficientemente eficazes para prevenir comportamentos inadequados e garantir o cumprimento das regras.
Câmara admite remoção coerciva
Quando aprovou a suspensão, a Câmara Municipal concedeu à operadora um prazo de 60 dias para retirar integralmente as trotinetes do espaço público.
O município deixou também claro que, caso a remoção não fosse efetuada dentro do prazo estabelecido, poderia avançar para a retirada coerciva dos equipamentos, imputando os respetivos custos à empresa.
A autarquia confirma agora que a Bolt vai efetuar voluntariamente a recolha das unidades dentro do período definido, entre 31 de agosto e 1 de setembro.
Decisão aprovada pela maioria das forças políticas
A resolução dos acordos de colaboração para a instalação e operação das trotinetes elétricas partilhadas foi aprovada pelo executivo municipal com o apoio das forças representadas, tendo apenas o movimento Amar e Servir Braga (ASB) optado pela abstenção.
O ASB questionou a fundamentação estatística apresentada pelo município, defendendo que uma decisão desta natureza deveria assentar em dados objetivos e não apenas em perceções sobre a utilização das trotinetes.
O vereador da Iniciativa Liberal, Rui Rocha, votou favoravelmente, apontando a incapacidade do município para garantir uma utilização segura destes equipamentos. O PS também apoiou a proposta, mas defendeu a criação de um grupo de trabalho alargado para estudar um novo modelo de regulamentação.
Já o vereador do Chega, Filipe Aguiar, considerou que a retirada das trotinetes tornará Braga uma cidade mais segura, recordando que o partido já defendia esta medida desde a campanha eleitoral.
Futuro da mobilidade partilhada fica em aberto
Apesar da suspensão, a Câmara Municipal admite que a discussão sobre as trotinetes poderá não terminar com a retirada dos equipamentos.
O município pretende aproveitar esta pausa para avaliar o modelo de utilização destes veículos e perceber em que condições poderá existir, no futuro, uma solução compatível com a segurança rodoviária, a circulação pedonal e a utilização equilibrada do espaço público.
Por agora, a partir de 1 de setembro, as trotinetes partilhadas da Bolt deverão ter desaparecido das ruas de Braga, encerrando uma fase marcada por uma forte expansão da utilização e por um debate crescente sobre segurança, fiscalização e mobilidade urbana.
