Piloto de Santo Tirso consolidou a posição de melhor representante nacional na prova, numa manhã marcada por reviravoltas e problemas mecânicos
Armindo Araújo reforçou este sábado a liderança entre os pilotos portugueses na 59.ª edição do Rali de Portugal, assumindo-se como o melhor representante nacional após uma manhã intensa na sexta ronda do Campeonato do Mundo de Ralis (WRC).
Ao volante do seu Skoda Fabia, o piloto tirsense beneficiou da desistência de Diogo Salvi, que abandonou a competição devido a problemas mecânicos, para consolidar a primeira posição entre os portugueses ainda em prova.
Salvi começou forte, mas viu corrida terminar prematuramente
A jornada começou com Diogo Salvi em destaque, liderando entre os pilotos nacionais após a especial de Felgueiras.
Contudo, o piloto acabou por perder tempo significativo na classificativa de Cabeceiras de Basto, permitindo a ultrapassagem de Armindo Araújo na classificação entre os portugueses.
A situação agravou-se posteriormente, com Salvi a ser forçado a abandonar após a passagem por Paredes, devido a uma avaria mecânica, segundo informação oficial da organização.
Armindo ganha margem confortável
Com a saída de cena de um dos principais candidatos nacionais, Armindo Araújo passou a liderar de forma confortável entre os portugueses.
O experiente piloto soma agora uma vantagem de 3 minutos e 17 segundos sobre Paulo Neto, também em Skoda Fabia.
Na terceira posição segue Ricardo Filipe, a 4 minutos e 55 segundos do líder.
Restam seis portugueses em prova
Depois de a jornada do Campeonato de Portugal de Ralis ter sido oficialmente encerrada na sexta-feira, apenas seis dos 14 pilotos portugueses inicialmente inscritos continuam em competição.
A classificação nacional é atualmente composta por:
Armindo Araújo (Skoda Fabia)
Paulo Neto (Skoda Fabia)
Ricardo Filipe (Skoda Fabia)
Tiago Silva (Skoda Fabia)
Hélder Miranda (Peugeot 208)
Diogo Marujo (Skoda Fabia)
Com várias classificativas ainda por disputar, Armindo Araújo parte para a fase decisiva do Rali de Portugal com vantagem sólida e fortes perspetivas de terminar como melhor português da edição de 2026.
