Rali de Portugal 2026, “Superdomingo” no Minho marca decisões da prova

Disputa-se entre 07 e 10 de maio

O Rali de Portugal 2026 vai contar com 23 especiais e 345 quilómetros cronometrados, num total de 1.862 quilómetros, integrando a sexta ronda do Campeonato do Mundo de Ralis (WRC).

A apresentação oficial decorreu na Bolsa de Turismo de Lisboa (BTL) e confirmou a antecipação da ação competitiva em um dia face às edições anteriores.

O tradicional shakedown realiza-se a 06 de maio, em Baltar, enquanto a base operacional mantém-se na Exponor, em Matosinhos, antes da prevista mudança para Viseu em 2027.

Abertura no distrito de Coimbra

A partida oficial acontece na quinta-feira, 07 de maio, em Coimbra.

O primeiro dia competitivo inclui:

  • Troço na região de Águeda e Sever do Vouga
  • Segunda passagem entre Sever do Vouga e Albergaria-a-Velha
  • Superespecial citadina na Figueira da Foz, a encerrar o dia

Na sexta-feira (08 de maio), a ação concentra-se no Centro, com especiais emblemáticas em:

  • Mortágua
  • Arganil
  • Lousã
  • Góis

Cabeceiras de Basto no sábado

No sábado, 09 de maio, a prova estende-se ao Norte, passando por:

  • Felgueiras
  • Cabeceiras de Basto
  • Amarante
  • Paredes

O dia termina com a já tradicional superespecial de Lousada.

Fafe e Vieira do Minho no “Superdomingo”

As decisões ficam reservadas para o último dia, com um verdadeiro “Superdomingo” no Minho:

  • Vieira do Minho
  • Fafe, que volta a ser a powerstage, atribuindo pontos extra aos cinco mais rápidos

Impacto económico de 193 milhões

Segundo o estudo da Universidade do Algarve, o Rali de Portugal 2025 gerou um impacto económico estimado de 193 milhões de euros e atraiu cerca de um milhão de espetadores ao longo dos quatro dias.

O presidente do Automóvel Club de Portugal, Carlos Barbosa, destacou que a edição de 2026 surge “ainda mais forte”, sublinhando a projeção internacional da prova.

Também o Turismo de Portugal e as entidades regionais do Centro e Norte reforçaram o papel do rali como evento estruturante para a coesão territorial e promoção internacional.

Em 2025, o francês Sébastien Ogier venceu ao volante de um Toyota Yaris, alcançando o sétimo triunfo na prova portuguesa e estabelecendo novo recorde.

A edição de 2026 promete manter o espetáculo, com o Minho novamente no centro das decisões do Mundial.

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