Investimento superior a 21 milhões de euros, financiado pelo PRR, reforça a ligação entre zonas industriais de Viana do Castelo e promete melhorar a mobilidade e a competitividade empresarial.
A empreitada de construção da nova Travessia sobre o Rio Lima, em Viana do Castelo, encontra-se concluída, anunciou a Câmara Municipal. A infraestrutura, que representou um investimento superior a 21 milhões de euros, financiado pelo Plano de Recuperação e Resiliência (PRR), aguarda agora apenas a realização da auditoria e da certificação de segurança para poder ser aberta ao tráfego.
Considerada uma das mais importantes obras de mobilidade do concelho, a nova travessia permitirá reforçar a ligação entre as principais áreas empresariais de Viana do Castelo, criando melhores condições para o desenvolvimento económico da região.
Infraestrutura estratégica para a economia do concelho
A nova ligação sobre o Rio Lima foi concebida para responder às crescentes necessidades de mobilidade associadas ao desenvolvimento industrial do concelho.
Segundo a autarquia, a infraestrutura assume um papel estratégico ao estabelecer uma ligação direta entre importantes parques empresariais, melhorando a circulação de pessoas e mercadorias e apoiando o crescimento das empresas instaladas naquela zona.
O novo eixo viário deverá contribuir para aumentar a competitividade do tecido empresarial, facilitar novos investimentos e criar melhores condições para a expansão das áreas de localização empresarial.
Ligação entre Nogueira e Deocriste
A obra desenvolve-se entre a EN202, em Nogueira, e a EN203, em Deocriste.
O traçado inicia-se junto ao Campo de Futebol da Torre, onde foi reformulada a rotunda de acesso à Área de Localização Empresarial de Nogueira e à Autoestrada A27, no sentido Viana do Castelo–Ponte de Lima.
A nova via termina na rotunda da EN203, na zona industrial de Deocriste, junto às instalações da empresa DS Smith (antiga Portucel).
Menos trânsito pesado nas estradas nacionais
Um dos principais objetivos da nova travessia passa por retirar das estradas nacionais uma parte significativa do tráfego de veículos pesados que atualmente circula entre os polos industriais da margem norte e sul do Rio Lima.
A autarquia considera que esta solução permitirá melhorar a fluidez do trânsito, aumentar a segurança rodoviária e reduzir o impacto da circulação de camiões nas localidades atravessadas pelas atuais vias nacionais.
Engenharia pensada para proteger o ambiente
Grande parte da travessia foi construída através de um tabuleiro em betão pré-esforçado, solução que permitiu minimizar a intervenção sobre a galeria ripícola e reduzir os impactos ambientais.
O projeto teve ainda em consideração a preservação dos habitats integrados na Rede Natura 2000, procurando compatibilizar a construção da infraestrutura com a proteção dos valores naturais existentes na zona.
Investimento reforça mobilidade e competitividade
A Câmara Municipal de Viana do Castelo considera que esta nova travessia constitui um investimento estratégico para o futuro do concelho, ao reforçar simultaneamente a mobilidade, a atratividade empresarial e a competitividade económica.
A obra junta-se à nova Via do Vale do Neiva, também financiada pelo PRR, integrando um conjunto de investimentos estruturantes destinados a modernizar as acessibilidades, apoiar as empresas locais e criar melhores condições de circulação para residentes e visitantes.
Com a conclusão dos trabalhos, resta agora a realização da auditoria técnica e da certificação de segurança, etapas indispensáveis para que a nova travessia possa entrar oficialmente em funcionamento.
