António Braga defende metro de superfície como alternativa mais eficiente e adequada às necessidades dos bracarenses
O candidato da coligação PS/PAN à Câmara Municipal de Braga, António Braga, voltou esta sexta-feira a manifestar-se contra o projeto do BRT (Bus Rapid Transit), considerando que a solução em curso “não responde às necessidades da cidade” e representa um desperdício de recursos públicos.
Em comunicado da candidatura Somos Braga, o candidato sublinha que a autarquia está a “desperdiçar dinheiro numa solução que não corresponde às necessidades dos bracarenses”, defendendo antes o investimento num metro de superfície, que classifica como “um sistema moderno, mais eficiente e adaptado à realidade urbana”.
Críticas à demolição de infraestruturas
António Braga apontou também os impactos das obras previstas no âmbito do BRT:
“A demolição do viaduto e da rotunda Santos da Cunha e o fecho definitivo do túnel de acesso a Maximinos são um entrave para a cidade. Construir novos projetos não tem de significar destruir infraestruturas já consolidadas, que fazem parte da cidade e que servem os bracarenses.”
Segundo o candidato, o metro de superfície, por ter “estrutura mais flexível”, seria capaz de coexistir com a malha urbana existente, sem comprometer as acessibilidades.
“Corredores dedicados vão agravar o trânsito”
Outro ponto criticado é a criação de corredores exclusivos para o BRT, que, segundo António Braga, irá “congestionar ainda mais o trânsito da cidade”.
Custos e riscos financeiros
A candidatura lembrou ainda os valores já gastos e os riscos financeiros do projeto:
- 438 mil euros no pré-projeto;
- 1 milhão de euros no projeto final;
- 1 milhão de euros em fiscalização;
- risco de perda de 76 milhões de euros de financiamento do PRR, devido aos atrasos.
António Braga recorda também que o projeto inicial previa quatro linhas, mas que três foram entretanto canceladas, restando apenas uma em execução.
