Braga dá o primeiro passo para implementar BRT em 2025
O Município de Braga deu um importante passo para concretizar o sistema de Bus Rapid Transit (BRT) na cidade, ao lançar o concurso para a elaboração do Estudo Prévio à conceção e construção do projeto. O anúncio foi feito durante a reunião do Conselho Consultivo da Mobilidade de Braga, realizada na Biblioteca Lúcio Craveiro da Silva.
Este avanço marca uma etapa crucial no plano de implementação do BRT em Braga, com o início das obras previsto para o primeiro semestre de 2025.
O presidente da Câmara Municipal, Ricardo Rio, enfatizou o compromisso da cidade em promover a transição para uma mobilidade urbana mais sustentável, visando contribuir para a preservação do ambiente e melhorar a qualidade de vida dos cidadãos. O projeto do BRT, caracterizado pela modernidade, fiabilidade e rapidez, promete oferecer uma alternativa atrativa de transporte, especialmente nas áreas urbanas mais densas.
A inclusão do projeto na revisão do Plano de Recuperação e Resiliência (PRR) possibilitou a alocação de 100 milhões de euros no BRT de Braga, representando 66,6% do orçamento total. Esse financiamento abrangerá a construção das duas primeiras linhas do BRT, num trajeto inicial de 12,2 km, com planos de expansão para quatro linhas e 22,5 km no futuro.
Além do BRT, a autarquia também está empenhada em promover a mobilidade escolar, com projetos como o School Bus, Pedibus e CicloExpresso, que visam reduzir o congestionamento e promover meios de transporte mais sustentáveis para as escolas do concelho.
Projeto School Bus vai abranger 19 escolas em Braga
Durante uma reunião do Conselho Consultivo da Mobilidade de Braga, a vereadora Olga Pereira, responsável pelo Pelouro da Mobilidade, apresentou as políticas municipais de Mobilidade Escolar implementadas pela Autarquia, bem como os resultados positivos dos projetos Green Deal, Pedibus e Cicloexpresso, que envolveram a participação dos alunos de várias escolas do concelho.
Devido à grande adesão e ao enorme potencial dessas iniciativas, Olga Pereira anunciou que o Município irá expandir o projeto School Bus para 19 escolas do concelho já a partir do próximo ano letivo.
O School Bus é uma iniciativa implementada pelo Município de Braga em parceria com os TUB, com o objetivo de reduzir o congestionamento automóvel nas imediações das escolas da cidade e diminuir os níveis de sinistralidade. A ampliação deste serviço reflete o compromisso da autarquia em promover uma mobilidade mais segura, sustentável e acessível para os alunos das escolas bracarenses.
Projeto BRT em Braga: Trajeto Inicial e Expansão Planejada
O projeto de implementação do Bus Rapid Transit (BRT) em Braga está em curso, com planos claros para o seu desenvolvimento inicial e futuro. Inicialmente, a rede terá duas linhas principais, totalizando uma extensão de 12,2 km. Posteriormente, está prevista uma expansão para quatro linhas, abrangendo uma extensão total de 22,5 km.
A Linha Amarela, com cerca de 6 km de extensão e 10 estações, visa conectar a zona sul da cidade, onde está localizado o Minho Center, à estação ferroviária. Esta linha também facilitará a captação de passageiros que utilizam transporte individual, através de um sistema de “park & ride” localizado no extremo sul da linha. Além disso, a Linha Amarela contribuirá para resolver a fragmentação urbana ao longo dos eixos da Avenida António Macedo, Avenida Padre Júlio Fragata e Avenida Frei Bartolomeu dos Mártires.
Por sua vez, a Linha Vermelha, com aproximadamente 6,2 km de extensão e 10 estações, também terá interface com o transporte ferroviário, conectando-se à Universidade do Minho e ao Hospital. Esta linha desempenhará um papel fundamental na resolução da fragmentação urbana ao longo dos eixos da Avenida Imaculada Conceição, Avenida João XXI e Avenida João Paulo II.
Estas medidas refletem o compromisso da cidade de Braga em melhorar a mobilidade urbana, proporcionando soluções eficientes e sustentáveis para os seus cidadãos.
